Posted by admin on February 7, 2012 – 4:04 pm
Армянск – родина выдающегося художника-мариниста конца ХIX и начала ХХ веков Эммануила Магдесяна. Несмотря на свои скромные геополитические параметры северокрымский город Армянск, чей официальный возраст насчитывает 275 лет, может вполне гордиться своей историей, в которой есть место интересным событиям экономики, торговли, Крымской войны 1853-1856 года, революции, гражданской и Великой Отечественной войны, социалистического строительства (Северокрымский канал и химический завод-гигант), но есть в его истории и жемчужины культуры.
Одна из них, несомненно, жизненная и творческая история выдающегося мариниста, ученика и родственника по материнской линии самого мэтра маринистики Ивана Константиновича Айвазовского, Эммануила (Манука) Магдесяна, который в 1857 году родился и вырос в городе Армянске, носившем тогда название Армянский Базар, в бедной армянской семье Акопджана (Якова) и Гаяне Магдесян. В современном Армянске далеко не все знают об этом значительном факте истории и культуры не только Армянска и Крыма, но и российской живописи.
Некоторые с удивлением спрашивают, почему одна из небольших улиц города названа улицей Магдесяна, а некоторые предполагают: такое название из списка героев военачальников периода войн советской истории как-то: генерала Корявко, генерала Васильева, Сопина; писателя Аркадия Гайдара, погибшего во время Великой Отечественной войны. Приятно сознавать культурные связи в названиях своего города.
Read More »
Posted by admin on January 22, 2012 – 6:54 pm
Почти-что Крым: сияет солнце,
Степной пахучий ветерок
С залива дышит нам в оконце.
Пологий скифский бугорок
В степи, весь чебрецом покрытый,
Местами несколько изрытый, хранит историю свою.
В нем старика я узнаю:
Властями многими избитый,
Свой гнев надолго отложив,
Он рад уже тому, что жив ….
Осел курган… На вольном поле
Блестит ковыль, торчит полынь,
Ютится перекатиполе,
А кое-где чебрец один.
На горизонтах видим воды,
Вблизи у вод стоят заводы -
На берегах лугунных вод
Построен не один завод.
Здесь выдающиеся лица
Решили от природы взять
Все, что Природа может дать.
Но птица здесь еще гнездится
И рыба здесь еще жива.
И нам бы выжить. Но едва …
Не видя явных нам угроз,
Мы можем ставить так вопрос…
Всегда щадащая погода,
Тайфун, цунами – не грозит,
Авось и химия Природу
Жестоко не преобразит …
Здесь утки, лебеди, цапли
Порой птенцов своих растят,
Сернокислотного ни капли
Дождя не пало на утят.
Так почему же здесь и люди
Своих детей растить не будут?!
Пришельцы здесь, в чужом краю,
Хотят прижиться как в раю.
Но всем чего-нибудь мешает,
Негодованье вызывает…
Народу делают погоду,
Здесь три химических завода.
* * *
Пути, каналы и заводы -
Часть человеческой Природы.
Их разместив на узком месте,
Мы все – Природа с ними вместе.
Лирическая басня с моралью. Автор: Иван Трух
Posted by admin on March 18, 2011 – 11:18 pm
Согласно статистическим данным, экологическая ситуация в северном Крыму оставляет желать лучшего: по уровню загрязнению почв и вод автономия незначительно уступает областям с развитой промышленностью, в том числе Криворожскому и Днепровскому регионам. Главным виновником сложившийся ситуации многие считают химическую промышленность, представленную в северном Крыму сразу несколькими предприятиями, наиболее крупными из которых являются ЗАО «Крымский титан» и ОАО «Крымский содовый завод».
В настоящее время основные экологические проблемы химической промышленности северного Крыма вызваны нижеперечисленными факторами:
- наличием твердых производственных отходов, подлежащих накоплению, хранению и утилизации;
- загрязнению вод, используемых в технологическом цикле;
- выбросами в атмосферу отработанных газов и пыли.
Косвенными экологическими проблемами химической промышленности северного Крыма являются:
- высокая энергоемкость производств, что сказывается на экологической ситуации в целом;
- использование природных ресурсов в качестве гидроминерального сырья.
В результате вышеперечисленных проблем предприятия химической промышленности вынуждены ограничивать производство. В частности, озеро Красное, используемое «Крымским содовым заводом» в качестве накопителя-испарителя, уже заполнено до разрешенного уровня, что препятствует росту объемов выпуска продукции. Подобная ситуация наблюдается и на «Крымском титане»: площадь накопителей кислот и шлама составляет 42 кв. км, но этого недостаточно для полноценного производства. Кроме того, остро стоит проблема и с утилизацией фосфогипса – одного из видов токсических отходов химического производства.
Read More »
Posted by admin on June 9, 2008 – 10:19 am
История 3 Крымской мотострелковой дивизии (с 10.10.1941 – 172 стрелковая дивизия).
По материалам:
1. Батов П. И. “В походах и боях”. М. Голос. 2000.
2. Ласкин И. А. “На пути к перелому”. М. Воениздат.1977.
3. Мощанский И., Савин А. Борьба за Крым, сентябрь 1941 – июль 1942 года. – М.: ПКВ, 2002.
- Командир – полковник Иван Григорьевич Торопцев.
полковник Иван Андреевич Ласкин (с 6.10.41).
- Заместитель командира – майор Василий Васильевич Зайцев (пропал без вести).
- Военный комиссар – полковой комиссар, с 27.04.42 г. бригадный комиссар Петр Ефимович Солонцов (31.10.41-25.06.42).
- Начальник штаба – майор Иван Андреевич Жуковин (Куковин?) (погиб 26(27?).09.41 от прямого попадания снаряда в его БА),
полковник Иван Андреевич Ласкин (с 1.10.41 г.),
старший лейтенант Маркевич (на 10.41 г.).
- Начальник оперативного отделения – капитан М. Н. Андреев (26.09.41 тяжело ранен).
- Начальник политотдела – батальонный комиссар Георгий Андреевич Шафранский (16.09.41-25.06.42).
Состав:
20.08.41 – 10.10.41:
- 3 моторизованный полк
- 5 моторизованный полк
- 13 моторизованный полк
- 1 артиллерийский полк – командир – капитан Николай Васильевич Антонов (погиб 26.09.41 г.).
- 45 отдельный истребительно-противотанковый дивизион
- 27 отдельный зенитный артиллерийский дивизион – командир – старший лейтенант Яков Давидович Лемешко (умер от ран).
- 12 рота регулирования
- 36 саперный батальон
- 9 отдельный батальон связи
- 54 взвод дегазации
- 704 полевая касса Госбанка
- 12 разведывательный батальон – Командир – старший лейтенант Иван Родионович Иванов (погиб 28.09.41 г.). Военком – старший политрук Демьян Петрович Подоляк (пропал без вести 28.09.41 г.).
В составе дивизии действовал:
- 5 танковый полк – командир – майор Семен Петрович Баранов. Военный комиссар – Мирошниченко.
- танковый батальон (капитан Василий Дмитриевич Громов (погиб 26.09.41 г.))
- танковый батальон (лейтенант Анатолий Васильевич Агеев (погиб 28.09.41 г.))
Наличие танков:
- Т-34 – 10 машин
- Т-37 и Т-38 – 56 машин
Танки Т-37 и Т-38 в количестве 70 штук были доставлены в Крым по приказанию командира 4-го ак полковника Владимира Александровича Судеца с днепровских ремонтных баз из ремонтного танкового фонда. 56 танков попало в 5-й тп, остальные в разведбат 156-й сд, при первой же атаке они были уничтожены с воздуха. Экипажи Т-34 – кадровые, а малые плавающие танки укомплектованы добровольцами с заводов Симферополя.
Сформирована дивизия в августе 1941 г. как 3-я Крымская мотострелковая. По общевойсковой нумерации стала 172-й стрелковой (второго формирования).
Read More »
Posted by admin on January 11, 2008 – 1:49 pm
Перекоп — село (а ранее город) в Крыму, расположеное на Перекопском перешейке, образующем сухопутную связь между Крымом и континентом. Входит в состав территории, подчинённой Армянскому горсовету. Самый северный населённый пункт Крыма.
Благодаря своей географической позиции Перекоп всегда имел для полуострова большое стратегическое значение. Помимо этого, он ещё в древности стал богатым торговым городом из-за залежей соли (находящиеся поблизости Сиваши). Точная дата его основания неизвестна, однако существуют письменные документы из I века, в которых Перекоп описывается как крепость с большим защитным валом. Плиний Старший писал о намерениях греков, превратить Перекоп в портовый город (в древние времена Черное и Азовские моря в районе Перекопа были значительно глубже и вероятно судоходство было возможным).
Read More »
Posted by admin on June 8, 2007 – 1:34 am
Немногочисленные фото Крыма из космоса
В любом случае, на сегодняшний день самый лучший способ увидел Крым из космоса – Google Maps или Яндекс.Карты
